uragawa Railway

限定公開用のブログです。

2021-01-01から1年間の記事一覧

ふちゅう

走行可能列車本数6本 内訳 ・津軽海峡線1本 ・東北・奥羽本線2本 ・弘南鉄道2本(自動乗換駅) ・南部縦貫鉄道1本 使用資材 ・直線レール24本 ・1/2直線レール13本 ・2倍直線レール15本 ・複線直線レール43本 ・曲線レール13本 ・2倍曲線レール8本 ・大曲線レ…

職用代用有蓋車一覧

ヤ404 信号機器専用 田端操駅常備 ヤ405 信号機器専用 田端操駅常備 ヤ409 信号機器専用 安治川口駅常備 ヤ411 信号機器専用 安治川口駅常備 ワム60000 五稜郭車両センター配給車代用 五稜郭駅常備 ワム60024 大井工場控車代用 大崎駅常備 ワム60090 松任工…

三井鉱山砂川鉱業所について

・沿革 明治20年(1887年):発見 明治30年(1897年):調査着手・鉱区設定 大正3年(1914年)8月:第一坑採掘開始 大正6年(1917年)5月:第二坑採掘開始 大正7年(1918年)11月:国鉄上砂川線開通 大正11年(1922年)6月:文殊坑採掘開始 大正14年(1925年)8月:第三坑…

歌志内線を走った車両たち

1988年 キハ40 176 キハ54形1両 ←砂川 キハ56 100+キハ27 202 歌志内→ 石炭列車(1988年3月ダイヤ改正よりDE10形へ変更) DE10 1738+セキ DE10 1742+セキ DE10形+セキ(黄帯4両)+セキ8000+セキ(黄帯2両)+セキ8000+セキ(黄帯2両) DD51 1057+セキ6883 DD51 1159+…

砂川トラベルあさぎり編

2018年も間もなく終わりです。今年も沢山旅行しました。今年行った砂川トラベルの中で私が参加したもの(矛盾)を紹介していきましょう。 2018年の最初の #砂川トラベル は意外と遅く2月11日です。 始まりはバスタ新宿、高速バスで奥州街道を北上します。今回…

砂川トラベル甲州長野編

本来のブログ担当である青流ちゃんが不在だったためか、書けと言う圧力を感じたので久々に書いてみようかと思います。 時は遡ること7月28日、台風が関東に直撃している最中、砂川トラベル常任メンバーの一人であるらいぷらとホビーオフを巡っていた。なんか…

北陸遠征2015

朝5時、まだまだ薄暗い中、高崎線の始発電車を待っていた。2015年になってから初の泊りでの旅行である。珍しく中学時代の友人と一緒に出掛けるというのもあってかあんまり暇な感じは受けない。最初に乗ったのは高崎線を走るE231系、普段から乗っているため、…

北海道遠征2017

23日の甲種輸送を撮りに行った次の日ですが実は北海道へと渡りました。 23日に室蘭本線で事故が起きた影響でまさかの山線経由の特急が運行されました。丁度、私も北海道へと向かう予定でしたので乗車することにしました。しかも先頭はお座敷車のキハ183-6101…

先行研究とネタ帳

第壱 樺太編 「樺太の都市変遷について」 ・三木理史(1999)「移住型植民地樺太と豊原の市街地形成」 ・辻原万規彦、角哲、青井哲人(2017)「日比谷図書文化館所蔵の樺太・台湾・旭川の火災保険特殊地図」 ・辻原万規彦、角哲(2018)「戦前期樺太火災保険特殊地…